توريد آلة التخلص من إعادة تدوير بطارية الليثيوم للسيارات الكهربائية منخفضة التكلفة في الصين OEM/ODM لسوق لوس أنجلوس
تحتفظ المنظمة بمفهوم الإجراء "الإدارة العلمية والجودة الفائقة وأولوية الفعالية والمتسوق الأعلى لتزويد OEM / ODM الصين بآلة التخلص من إعادة تدوير بطارية الليثيوم للسيارات الكهربائية منخفضة التكلفة لسوق لوس أنجلوس ، يتم فحص بضائعنا بدقة قبل التصدير ، لذلك نكتسب مكانة ممتازة في جميع أنحاء الكوكب.نحن نرغب في التعاون معكم في المستقبل المنظور.
تحافظ المنظمة على مفهوم الإجراء “الإدارة العلمية، الجودة الفائقة وأولوية الفعالية، المتسوق الأعلىالصين إعادة تدوير بطارية الليثيوم للسيارات, شركات إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية، إلى جانب وجود إنتاج وإدارة ماهرة، ومعدات إنتاج متقدمة لضمان الجودة ووقت التسليم، تتبع شركتنا مبدأ حسن النية والجودة العالية والكفاءة العالية.نحن نضمن أن شركتنا ستبذل قصارى جهدنا لتقليل تكلفة شراء العملاء، وتقصير فترة الشراء، وجودة العناصر المستقرة، وزيادة رضا العملاء وتحقيق وضع مربح للجانبين.
نفايات بطارية الليثيوم أيون تأتي بشكل رئيسي من المركبات الكهربائية، مثل العجلتين أو العجلات الأربع.تحتوي بطارية الليثيوم بشكل عام على نوعينLiFePO4كما الأنود وليني0.3Co0.3Mn0.3O2.
يمكن لآلتنا معالجة أيون الليثيوم LiFePO4كما الأنود وليني0.3Co0.3Mn0.3O2.بطارية.التخطيط مثل أدناه:
- لكسر حزمة البطاريات لفصلها والتحقق من أن النواة مؤهلة أم لا.ستقوم حزمة البطارية بإرسال الغلاف والعناصر والألمنيوم والنحاس.
- سيتم سحق وفصل القلب الكهربائي غير المؤهل.سيكون crsher في حماية جهاز الهواء.المادة الخام ستكون التحلل الحراري اللاهوائي.سيكون هناك موقد غاز النفايات لجعل الهواء المنهك يصل إلى مستوى التفريغ.
- والخطوات التالية هي الفصل بنفخ الهواء أو الطاقة المائية لفصل مسحوق الكاثود والأنود والنحاس والألومنيوم ورأس الكومة وقصاصات القشرة.
تعتمد خطوط كسر حزمة بطارية ليثيوم أيون النفايات على العمل اليدوي والمستوى العالي من الأتمتة.
بعد الكسر، السحق، الفصل والعمليات المستمرة الأخرى، يمكننا الحصول على الغشاء، الغلاف، رقائق النحاس، رقائق الألومنيوم، مسحوق الأنود والكاثود وغيرها من المنتجات.
وتعتمد هذه العملية على طلب السوق وتجديد الموارد وتعظيم الفوائد.يمكن تحقيق الاسترداد الفعال الكامل لبطاريات الليثيوم المفردة، وبقايا المواد.
يعتبر التفريغ بالكامل أمرًا قياسيًا بعد معالجة مياه الصرف والغاز المنبعثة.
بيانات المخرجات الاقتصادية:
NO | المنتجات الرئيسية | القدرة أو العائد (٪) | معدل إعادة التدوير (٪) |
1 | الكاثود والأنود | 47.47 | >97-98.5 |
2 | نحاس | 11.76 | > 98 |
3 | الألومنيوم | 3.91 | > 98 |
4 | المذيبات العضوية بالكهرباء | 12.73 | > 97 |
5 | الحجاب الحاجز | 5.92 | > 84.5 |
6 | بلاستيك | 4.01 | > 98 |
7 | Pرأس إيل وقذيفة حديدية | 12.03 | > 98 |
المعلمة الفنية واستهلاك خط إعادة تدوير بطارية ليثيوم أيون
لا. | غرض | وحدة | معامل |
1 | قدرة خط إعادة تدوير أيون الليثيوم | T/h | 0.2-4.0 |
2 | التعامل مع البطارية قطري | mm | 420 |
3 | إجمالي حجم التثبيت | kW | 1300 |
4 | استهلاك الكهرباء | كيلوواط ساعة/طن | 426 |
5 | استهلاك الماء | M3/t | 0.125 |
6 | استخدام إعادة تدوير مياه الصرف الصحي | % | > 96 |
7 | غاز طبيعي | M3/t | 26.7 |
8 | استهلاك المواد المساعدة | دولار أمريكي/طن | 2.5 |
9 | تكلفة المعالجة المباشرة | دولار أمريكي/طن | 72 |
سمات:
- مع فحص محتوى الأكسجين ودرجة الحرارة عبر الإنترنت، والمراقبة البصرية، وPLC والشاحن وما إلى ذلك، فإنه يدمج التحكم في التعشيق المركزي.يصل إلى درجة مقاومة الانفجار CT4.إنه ذو حماية عالية السلامة.
- كما هو الحال مع الكهرباء للسحق، فإنه يمكن معالجةLiFePO4كما الأنود وليني0.3Co0.3Mn0.3O2البطارية وأنواع البطاريات الأخرى ذات التوافق العالي.وبصرف النظر عن ذلك، فإن سن القص الهيكلي يمكنه معالجة سعة كبيرة.علاوة على ذلك، تصبح القصاصات النهائية فضفاضة وتتحول إلى رقائق يسهل إعادة تدويرها.أخيرًا أصبحت الكسارة آمنة وتحل مشكلة تفريغ المياه المالحة لفترة طويلة وتلوث الماء.
- العائد العالي من مسحوق الكاثود والأنود.بعدالتحلل الحراري وفصل طاقة الماء، يبلغ إنتاج طاقة الكاثود والأنود حوالي> 98% (الجودة> 98%)، بينما يصل فصل نفخ الهواء إلى 97% (الجودة> 97%).محتوى الألومنيوم مسحوق الكاثود هو <0.35%.
- إعادة تدوير عالية الإنتاجية للنحاس والألومنيوم.بعد استخدام فارز الألوان والكشف والفرز الكهروضوئي، تكون الجودة النهائية للنحاس والألمنيوم حوالي >99%.
- حماية البيئة.المواد الخام داخل وخارج الآلة محكمة الغلق.كما أنها مزودة بالتحلل الحراري اللاهوائي ونظام جمع الهواء والغبار.سوف نقوم بالتحكم الصارم في المنحل بالكهرباء والتفريغ.يستخدم موقد الهواء وتنقيته تقنية إزالة الفلورة الرطبة المحددة.معيار التفريغ للتنفيذ HJ1186-2021.
تحتفظ المنظمة بمفهوم الإجراء "الإدارة العلمية والجودة الفائقة وأولوية الفعالية والمتسوق الأعلى لتزويد OEM / ODM الصين بآلة التخلص من إعادة تدوير بطارية الليثيوم للسيارات الكهربائية منخفضة التكلفة لسوق لوس أنجلوس ، يتم فحص بضائعنا بدقة قبل التصدير ، لذلك نكتسب مكانة ممتازة في جميع أنحاء الكوكب.نحن نرغب في التعاون معكم في المستقبل المنظور.
توريد صانعي القطع الأصلية/تصنيع التصميم الشخصيالصين إعادة تدوير بطارية الليثيوم للسيارات, شركات إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية، إلى جانب وجود إنتاج وإدارة ماهرة، ومعدات إنتاج متقدمة لضمان الجودة ووقت التسليم، تتبع شركتنا مبدأ حسن النية والجودة العالية والكفاءة العالية.نحن نضمن أن شركتنا ستبذل قصارى جهدنا لتقليل تكلفة شراء العملاء، وتقصير فترة الشراء، وجودة العناصر المستقرة، وزيادة رضا العملاء وتحقيق وضع مربح للجانبين.
آلة إعادة تدوير وتحبيب البلاستيك هي نوع من المعدات المستخدمة لإعادة تدوير النفايات البلاستيكية إلى حبيبات أو كريات يمكن إعادة استخدامها في تصنيع منتجات بلاستيكية جديدة.تعمل الآلة عادةً عن طريق تمزيق أو طحن النفايات البلاستيكية إلى قطع صغيرة، ثم صهرها وبثقها من خلال قالب لتشكيل كريات أو حبيبات.
هناك أنواع مختلفة من آلات إعادة تدوير وتحبيب البلاستيك المتاحة، بما في ذلك آلات البثق أحادية اللولب والثنائية اللولب.تشتمل بعض الآلات أيضًا على ميزات إضافية مثل الشاشات لإزالة الشوائب من النفايات البلاستيكية أو أنظمة التبريد لضمان تصلب الكريات بشكل صحيح.ماكينة غسيل الزجاجات PET، خط غسيل الأكياس المنسوجة PP
تُستخدم آلات إعادة تدوير وتحبيب البلاستيك بشكل شائع في الصناعات التي تولد كميات كبيرة من النفايات البلاستيكية، مثل التعبئة والتغليف والسيارات والبناء.من خلال إعادة تدوير النفايات البلاستيكية، تساعد هذه الآلات على تقليل التأثير البيئي للتخلص من البلاستيك والحفاظ على الموارد عن طريق إعادة استخدام المواد التي كان من الممكن التخلص منها.
معدات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم هي نوع من المعدات المستخدمة لإعادة تدوير واستعادة المواد القيمة من بطاريات الليثيوم أيون، والتي تستخدم عادة في الأجهزة الإلكترونية مثل الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والمركبات الكهربائية.تعمل المعدات عادةً عن طريق تفكيك البطاريات إلى الأجزاء المكونة لها، مثل مواد الكاثود والأنود، ومحلول الإلكتروليت، والرقائق المعدنية، ثم فصل هذه المواد وتنقيتها لإعادة استخدامها.
هناك أنواع مختلفة من معدات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم المتاحة، بما في ذلك عمليات التعدين الحراري، وعمليات التعدين المائي، والعمليات الميكانيكية.تتضمن عمليات معالجة المعادن الحرارية معالجة البطاريات بدرجة حرارة عالية لاستعادة المعادن مثل النحاس والنيكل والكوبالت.تستخدم العمليات التعدينية المائية المحاليل الكيميائية لإذابة مكونات البطارية واستعادة المعادن، بينما تتضمن العمليات الميكانيكية تمزيق البطاريات وطحنها لفصل المواد.
تعد معدات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم مهمة لتقليل التأثير البيئي للتخلص من البطاريات والحفاظ على الموارد من خلال استعادة المعادن والمواد القيمة التي يمكن إعادة استخدامها في بطاريات جديدة أو منتجات أخرى.
بالإضافة إلى فوائد الحفاظ على البيئة والموارد، فإن معدات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم لها أيضًا فوائد اقتصادية.يمكن أن يؤدي استرداد المعادن والمواد الثمينة من البطاريات المستعملة إلى تقليل تكلفة إنتاج بطاريات جديدة، فضلاً عن خلق تدفقات إيرادات جديدة للشركات المشاركة في عملية إعادة التدوير.
علاوة على ذلك، فإن الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية والأجهزة الإلكترونية الأخرى يزيد الحاجة إلى صناعة إعادة تدوير البطاريات أكثر كفاءة واستدامة.يمكن أن تساعد معدات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم في تلبية هذا الطلب من خلال توفير طريقة موثوقة وفعالة من حيث التكلفة لاستعادة المواد القيمة من البطاريات المستعملة.
ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن إعادة تدوير بطاريات الليثيوم لا تزال صناعة جديدة نسبيًا، وهناك تحديات يجب التغلب عليها فيما يتعلق بتطوير عمليات إعادة التدوير تتسم بالكفاءة والفعالية من حيث التكلفة.بالإضافة إلى ذلك، يعد التعامل مع نفايات البطاريات والتخلص منها بشكل سليم أمرًا بالغ الأهمية لتجنب المخاطر البيئية والصحية.ولذلك، يجب وضع اللوائح وتدابير السلامة المناسبة لضمان التعامل المسؤول مع بطاريات الليثيوم وإعادة تدويرها.